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历时七载深中通道通车 大湾区高质量发展添新动能

历时7年建设的深中通道,将于6月30日下午正式通车试运营。作为当今世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一,七年磨一剑,深中通道集桥、岛、隧、水下互通于一体的设计,集中展现了人类智…

历时7年建设的深中通道,将于6月30日下午正式通车试运营。作为当今世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一,七年磨一剑,深中通道集桥、岛、隧、水下互通于一体的设计,集中展现了人类智慧的结晶。它的正式开通,标志着粤港澳大湾区的交通互联再上新台阶,更彰显出我国在跨海集群工程领域的卓越实力。

2024年6月28日,深圳,深中通道。

在交通互联层面,作为珠江口“黄金内湾”的“关键一横”,通道的通车直接将中山至深圳超过两小时的车程,缩短至半小时内,大大拉近珠江东西两岸的时空距离。交通互联的加速加深,会加快区域间要素流动,进一步推动区域内人流、物流、资金流、信息流等各类要素的高效配置。珠江东岸与西岸之间的经济交流、人员往来将变得更加频繁和紧密,对大湾区的产业发展、城市建设、人才流动等方面都将产生深远影响,为珠江东西两岸的深度融合提供有力支撑。

在产业协同层面,深中通道的开通,也会推动大湾区城市的产业升级和经济转型。交通互联会深化产业协同,为珠江两岸协同发展带来新的机遇。譬如,深中合作区的规划,将探索“深圳总部+中山制造”“深圳链主+中山配套”“深圳研发+中山转化”等产业合作新模式,形成1小时产业协作圈。深圳、香港等地的高端人才、先进技术、产业要素等也将向中山市等珠江西岸城市流动,为这些城市的物联网、人工智能等产业提供更多人才、资源支持,进而实现产业链联动协同、互融互补,促进区域经济一体化发展,持续带动大湾区经济的转型升级。

广东中山:深中通道大桥

深中通道的关键落子,将推动“大湾区1小时经济圈”加速度成型,进一步增强大湾区的核心竞争力和人才吸引力,让大湾区的经济辐射范围更广、区域融合程度更深,有效助力大湾区推进全球一流经济湾区、世界一流城市群建设。我们相信并期待,深中通道的正式开通,将为大湾区的经济、社会和文化发展注入新的活力,为大湾区高质量发展增添新动能。(央广网特约评论员蔡悦)

本文来源:央广网、编辑:卢晓川

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